毎度おなじみ
Amazonジャンキー
たる小生であるが
新しいアイテムを買ってみました。
Σ(´∀｀；)
echo auto
要するに、
アレクサちゃんが
クルマに一緒に乗ってくれるサービス
（ゴカイを招く表現）
を提供するデバイス
である。
そう、お宅でも使っているであろう、
Amazon echoシリーズ。
Σ(゜∀゜;ノ)ノ
えっ？！
使ってないの？
「へイ！尻！」
とか
「おっけーぐーぐる」
とかも含めて？
設定をしてWi-Fiでネットにつなぎ
「アレクサ！」
と呼びかけると【ポーン！】と返事をして
そのあとに
「今日の天気は？」
などと声をかけると
「今日の××（居住地）の天気は快晴で
最高気温は摂氏40度
最低気温は摂氏マイナス80度です」
とか答えたり
「アレクサ！ニュース！」
と声をかけると
事前に設定しておいたニュースサイトから
ニュースを読み上げてくれたり
NHKラジオのニュースを流してくれたり
（直前の時間帯のNHKラジオニュースの録音）
するアレである。
これまでは、
自宅に置いておいて使うスタイル
だったものが
クルマに乗せて使うための
デバイスに進化した
というわけである。
使い方として
一人暮らしで寂しい諸氏が
話し相手として購入する例であると
自宅だけでなくクルマの中でも
くうきよめ
（空気嫁）
（空気読め）
として使用することができるという
画期的アイテムなのであった。
これまでも、echoシリーズの最小デバイスである
echo dot
を車載にするアダプタなどが売られていたが
そもそもクルマの中で使用することを前提としていないため
いろいろと不都合があったと聞いている。
クルマは常時ネットにつながっていないし
頻繁にエンジンをON/OFFする。
家の中で常にWi-Fi環境にあって
常時通電されることを前提としたデバイスには
少々無理があったと思われる。
しかし今回のこの
echo auto
車載を前提に設定されているので
イカガなものであろうと
興味半分実益半分
で購入してみた。
10月1日(木)発売ながら
僻地鹿児島にも10月2日には届くという
アマゾンの高レスポンス商売。
青いパッケージの内容物は
本体
車載用電源アダプタ
（シガーソケットからUSBを出力するモノ）
Micro USBケーブル
AUXオーディオケーブル
エアベントマウンタ
のみ。
このうち、車載用電源アダプタは
USB出力があれば不要
車載オーディオがBluetoothによる接続に対応していれば
AUXオーディオケーブルも不要
である。
小生の車にも装着してみた。
エアベントへの装着が想定されているため
エアコンの吹き出し口を若干塞ぐが
助手席側は普段は誰も乗らないので
無問題であるww
さて、セットアップは
スマホにAlexaアプリを入れて操作するが
すでに他のAlexaの操作のために導入済みであるため
そのアプリに『新しいデバイス』として登録するのみ。
もちろん、クルマを停めておいての設定になる。
デバイスが一発で認識されないのはお約束で
いったんecho autoの電源を抜いて
30秒待って投入し直すと
あっという間に認識して設定完了。
アレクサちゃんは
常にネットにつながっている必要があるが
その接続先は手持ちのスマホである。
Alaxaアプリを使って設定すると
どうやらecho autoは
通信系を手持ちのスマホに
音声出力を車載のBluetooth対応オーディオに
接続するようである。
スマホを使ってのネット接続は
一般的にスマホの
Wi-Fiテザリング機能
を使って行われることが多い。
スマホ自体は4Gや5Gの回線と接続しながら
Wi-Fiの親機としても作動し
そこへつながってきたWi-Fi子機へ
ネットの回線を共有してあげる
という仕組みである。
そのためスマホは
4Gや5Gの端末としての動作と
Wi-Fi親機としての動作
両方を同時に行うため
CPUに負荷がかかって
バッテリーの消耗が早くなり
本体も熱を帯びて熱くなる
のであった。
このecho autoも
同じくWi-Fiテザリング機能を使うとなると
電池の持ちが心配だなぁ
と思っていたのであるが
杞憂であった。
(*￣ー￣)
実際にはecho autoは
Bluetoothテザリング
を使って
上位の通信回線としてはスマホとの通信を
下位のオーディオ出力先としては
車載オーディオとのBluetooth接続を
行っているようである。
Bluetooth通信は
Wi-Fi通信に較べて
格段に消費電力が少ないため
電池の持ちも期待できるというワケである。
現にスマホからBluetooth経由で
音楽を送出して
クルマのオーディオから出力するというワザは
日常的に使用している。
あとは、データ回線を使用することによる
通信量の規制であるが
なぁに、小生、すでに
ドコモの5G契約に切替済みであるため
実質データ使用量無制限
なのであった。
期間限定といいながら
いつまでと規定されていないので
実質ずっと無制限使いホーダイ
である。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
よくよく考えてみれば
長男氏の町田の住まいにも
わざわざ光回線を引いてネット環境を整えなくても
スマホを5Gに替えてやって
契約を5Gに切り替えてやれば良かったなぁ。
(ㆀ˘･з･˘)
echo autoの使い心地であるが
お仕着せのプレイリストを流していても
自分で作成したプレイリストを流していても
演奏途中で途切れることもほとんどなく
音質も車内で聞くには十分なレベル。
若かりしころには小生も
オーディオ(AV)に凝って
ハイエンドのアンプやVTRデッキなどに
散財したモノであるが
今のように
移動体の中で聞いたり
歩きながら聞いたり
するという環境においては
音に没頭するような状態は
運転中であっても歩行中であっても
とてもキケンな状態であり
そんなモノに耽っているより
対向車はちゃんとクルマを運転しているか
他のクルマはよそ見をしていないか
イミ不明な運転をしていないか
小生に危害を加える動きをしていないか
などを注視すべきである。
よって、音質にはそこまでこだわらない。
聴くに堪えるレベルであれば良し。
そういう意味ではストリーミング配信される楽曲は
文句なしの音質である。
もっとも、回線が使用できない環境では
事前にダウンロードした曲でもなければ
聴くことはできないのであるが
なぁに、その時には手持ちの
600曲以上SDカードに保存した楽曲
が有効活用できるというモノである。
ちなみに、echo autoでナニを聴いているかというと
このecho autoの発売にまるで合わせたかのように
マクロスシリーズの
全49作品、580曲が
Amazon Music Unlimited
ほかのいくつかの配信サービスにて
サブスクリプション配信されると言うではないか！！
m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ
（サラ・ノーム、シャロン・アップルはどこ行った？）
これまで、一度契約したAmazon Music Unlimitedだが
さして有用性が認められなかったために解約していたのだが
あらためて契約してしまったではないかwwww
ということで、
マクロスシーリーズ全楽曲を
コツコツとプレイリスト化して
拝聴している次第であります。
Σ(´∀｀；)
しかし、ざっくりとしか検索していないため
まだ430曲ぐらいしかプレイリスト化できておらず
残りはドコなんだww
全楽曲を含むプレイリスト
щ(゜▽゜щ)カモーン！！
そんな偏ったマクロス愛はさておき。
↑
echo autoの話じゃなかったんかww
購入はコチラから。
続きを読む
車載オーディオがBluetoothによる接続に対応していれば
AUXオーディオケーブルも不要
である。
小生の車にも装着してみた。
エアベントへの装着が想定されているため
エアコンの吹き出し口を若干塞ぐが
助手席側は普段は誰も乗らないので
無問題であるww
さて、セットアップは
スマホにAlexaアプリを入れて操作するが
すでに他のAlexaの操作のために導入済みであるため
そのアプリに『新しいデバイス』として登録するのみ。
もちろん、クルマを停めておいての設定になる。
デバイスが一発で認識されないのはお約束で
いったんecho autoの電源を抜いて
30秒待って投入し直すと
あっという間に認識して設定完了。
アレクサちゃんは
常にネットにつながっている必要があるが
その接続先は手持ちのスマホである。
Alaxaアプリを使って設定すると
どうやらecho autoは
通信系を手持ちのスマホに
音声出力を車載のBluetooth対応オーディオに
接続するようである。
スマホを使ってのネット接続は
一般的にスマホの
Wi-Fiテザリング機能
を使って行われることが多い。
スマホ自体は4Gや5Gの回線と接続しながら
Wi-Fiの親機としても作動し
そこへつながってきたWi-Fi子機へ
ネットの回線を共有してあげる
という仕組みである。
そのためスマホは
4Gや5Gの端末としての動作と
Wi-Fi親機としての動作
両方を同時に行うため
CPUに負荷がかかって
バッテリーの消耗が早くなり
本体も熱を帯びて熱くなる
のであった。
このecho autoも
同じくWi-Fiテザリング機能を使うとなると
電池の持ちが心配だなぁ
と思っていたのであるが
杞憂であった。
(*￣ー￣)
実際にはecho autoは
Bluetoothテザリング
を使って
上位の通信回線としてはスマホとの通信を
下位のオーディオ出力先としては
車載オーディオとのBluetooth接続を
行っているようである。
Bluetooth通信は
Wi-Fi通信に較べて
格段に消費電力が少ないため
電池の持ちも期待できるというワケである。
現にスマホからBluetooth経由で
音楽を送出して
クルマのオーディオから出力するというワザは
日常的に使用している。
あとは、データ回線を使用することによる
通信量の規制であるが
なぁに、小生、すでに
ドコモの5G契約に切替済みであるため
実質データ使用量無制限
なのであった。
期間限定といいながら
いつまでと規定されていないので
実質ずっと無制限使いホーダイ
である。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
よくよく考えてみれば
長男氏の町田の住まいにも
わざわざ光回線を引いてネット環境を整えなくても
スマホを5Gに替えてやって
契約を5Gに切り替えてやれば良かったなぁ。
(ㆀ˘･з･˘)
echo autoの使い心地であるが
お仕着せのプレイリストを流していても
自分で作成したプレイリストを流していても
演奏途中で途切れることもほとんどなく
音質も車内で聞くには十分なレベル。
若かりしころには小生も
オーディオ(AV)に凝って
ハイエンドのアンプやVTRデッキなどに
散財したモノであるが
今のように
移動体の中で聞いたり
歩きながら聞いたり
するという環境においては
音に没頭するような状態は
運転中であっても歩行中であっても
とてもキケンな状態であり
そんなモノに耽っているより
対向車はちゃんとクルマを運転しているか
他のクルマはよそ見をしていないか
イミ不明な運転をしていないか
小生に危害を加える動きをしていないか
などを注視すべきである。
よって、音質にはそこまでこだわらない。
聴くに堪えるレベルであれば良し。
そういう意味ではストリーミング配信される楽曲は
文句なしの音質である。
もっとも、回線が使用できない環境では
事前にダウンロードした曲でもなければ
聴くことはできないのであるが
なぁに、その時には手持ちの
600曲以上SDカードに保存した楽曲
が有効活用できるというモノである。
ちなみに、echo autoでナニを聴いているかというと
このecho autoの発売にまるで合わせたかのように
マクロスシリーズの
全49作品、580曲が
Amazon Music Unlimited
ほかのいくつかの配信サービスにて
サブスクリプション配信されると言うではないか！！
m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ
（サラ・ノーム、シャロン・アップルはどこ行った？）
これまで、一度契約したAmazon Music Unlimitedだが
さして有用性が認められなかったために解約していたのだが
あらためて契約してしまったではないかwwww
ということで、
マクロスシーリーズ全楽曲を
コツコツとプレイリスト化して
拝聴している次第であります。
Σ(´∀｀；)
しかし、ざっくりとしか検索していないため
まだ430曲ぐらいしかプレイリスト化できておらず
残りはドコなんだww
全楽曲を含むプレイリスト
щ(゜▽゜щ)カモーン！！
そんな偏ったマクロス愛はさておき。
↑
echo autoの話じゃなかったんかww
購入はコチラから。
