麺喰道 (およそ鹿児島の麺日記~ほぼラーメン)

2004年4月、広域指定ヌードルアナリスト団にしてレッツブロガーな習狂呆人「麺喰道」創設。初代宗主に任命(自分で)。 会員数約一名を誇り、全国規模の布教活動のため当blogを開設。 麺喰の道を究めんと、らーめんうどんそばぱすたそーめんきしめんやきそばちゃんぽんに春雨と、あらゆる「麺状」の食を追求。(ついでに言うなら餃子も焼売も『麺』と認定) オススメ、リンク、コメントにトラバ歓迎。 ある日突然、アナタの店にこっそり現れ、「麺」を食して勝手な記事を書いているかも・・・

カテゴリ分類不能

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激烈!?夏風邪闘病記?(2023/08/21)



前回の更新から

2週間以上

と、大きく穴を開けてしまった
当日記blog。




前回の結びで

明日から東京出張ですww

と誌したが
8月6日(日)から前倒しで
東京へと移動した。


実際には8月7日(月)の夕刻から
翌朝にかけての

徹夜作業

であったため月曜の日中移動で十分だったのだが
何しろ台風6号(カーヌーン)

Typhoon-No6


迷走しており進路が読めず
いつ飛行機が欠航になるか不明なため
大事を取って前日移動となった。

これが、この台風に翻弄される
流浪の旅のはじまりだったとは・・・・
(つд`)



とりあえず昼メシとして
鹿児島空港で

20230806_134924


野菜摂取。

あ、なんか鶏飯付いてきたww

20230806_135516


そんなわけで8月6日(日)NH628便にて

20230806_175425


東京へ。


ただ、㌧葫蘆菜夏風邪の影響か
耳管狭窄症
がヒドく、上空に上がる途中で
突然のめまいに襲われ
目の前がぐるぐる回り出す・・・・
(;@Д@)


ようやくなんとか強制耳抜きをし
生きながらえることができた。


しかし、羽田上空は
空港周辺の天候急変により
離発着のスケジュールが混乱しており

Screenshot_20230806-180501


いつになったら着陸できるのか
まったく見通せない状態。

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なんだかずいぶんと
チバったトコロ
の上空を通っているな。
(*´・ω・)


20230806_183006

Screenshot_20230806-183423

ようやく到着。

20230806_184824


沖止めじゃなくてヨカッタww


今回の逗留地は
大井町。


新宿渋谷あたりに宿を取ると
フツーのホテルでは9000円という
会社の規定以下で泊まれるのは
カプセルホテルぐらいしかないため

折衷案で。


まぁ、勝手知ったる街だしな。


晩メシは大井町の

20230806_211640


炭火焼干物定食
しんぱち食堂


なる店へ。

キメ手となったのは

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アサヒスーパードライジョッキ


150円

という破格値だったことww


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ごくごく。

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わしわし。


ごちそうさまでした。

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干物のほっけ半身はそれなりに味を感じたが
味噌汁の味わいはなんだかよくわからず
チグハグに感じたが
栄養は摂取したww


店の隣に

20230806_211704


くじらストア

なる
くじらの部位の冷凍を
無人販売する店があったのが
印象的であった。


翌8月7日(月)

夕刻まではシゴトをせねばならず
蒲田へ移動して
社内のオープンスペースの事務所へ。

まぁ、弊社の本社も結局のところ
鴨池新町の本社をグッと縮小
本社機能は高麗町へ移転
座席も在籍者の半分も用意されず
必要があれば出社するが
ソレ以外はテレワーク基本
という働き方になっている。

県外に出かけても
その地の同じようなオープンスペースの事務所
各地に点在しており
どこでも好きな場所を選んで働けるのだ。


朝飯として

20230807_091739


富士そば

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春菊そばなるものを選んでみたが

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相変わらずダシと塩分を分離して感じ
まったくウマくない。
(;´Д⊂)


昼食も近場の松家で
カレーを掻き込んだが

20230807_114620


なんじゃこりゃ?

こんなにカレーって塩っぱかったっけ?
(|||´Д`) 



要するに
ベタッと食材に味がついている場合には
さして違和感を感じないのだが
スープやダシのように
塩分が水分中に遊離していると
まったく美味しく感じないのであった。



さて、今回は
この8月7日(月)の夜間作業がうまく行かなければ
体勢を立て直して失敗した点を洗い出し
8月9日(水)同時間帯に再チャレンジ
となっていたため
帰りの便は予約していなかったが

Screenshot_20230807-122038


台風6号は蛇行・迷走して
いっこうに去る気配はなく
しかも7号の芽が発生しはじめた。

これは、帰りの便も仮押さえしておかねば
鹿児島に帰ることも叶わなくなる。

ちょうど折しもお盆前。

ただでさえ空席を見つけることは困難だ。

検索してみると
月曜の段階で早々にJALは
8月9日(水)の欠航を決め込んでおり
ANAに1席のみ空きを見つけ
ようやく事なきを得た。


さて、夕刻の作業開始に向け
蒲田から砧へと移動を開始。
(今回のシゴト先は砧)

 インプラントのきぬた歯科 

kinutashika


ではないので悪しからず。

どっちが弟?

知らんがな!!
(# ゚Д゚) ムキー


東急線で蒲田から田園調布へ移動。

20230807_141725


田園調布に家が建つ。
(駅前バスターミナルからの景色)


そこからバスで延々と。


バス停からも結構歩く。
体力を根こそぎむしられるww

20230807_151058


着いた着いた。
( ̄Д ̄;;)


こちらは作業開始直前
17時半頃のビルからの眺め。

20230807_171511


そしてこちらが
もうすぐ作業が終わる
4時半頃の眺め。

をを、もう夜が明け始めているではないか。

20230808_043313


作業はほぼ順調に終わったのだが
最後の最後に
今回我々の作業範疇ではない
他社の監視ソフトが誤動作して
(テメーだよ、JP1ww)
正確に監視できない事象が発生。

本来我々の知ったことではないのだが
今回のネットワーク切替で
(そうなんですよ、そんなシゴトだったんですよ)
影響を及ぼしたことは間違いない。

他社製のソフトかつ他社の管理下なので
我々が手出しすべきところではないが
そのソフトが動作しているOSごと再起動すれば
おそらく解決しそうであった。

それが解決しないと、

今から元に戻せ

という事態になりかねなかったため
顧客に了解を取って再起動。


あー、、、、動きました。
(;´Д`)


一時はどうなることかと。
(´∀`;A )


しばらく様子を見て問題なさげだったので
客先を退出。


さて、
小田急線成城学園前までタクシーで移動。
時すでに5時半。

なんだこの世間の明るさは。
(;´Д`)


新宿行きの急行に乗るが
こんな時間なのに
すでに座席は満席。

オメーら、今まで寝てたんだろ!
こっちぁ徹夜明けなんだよ!!
席譲れ!!!!
o(*`ω´*)o


といいたいところだがぐっとガマンして
山手線へ乗り換え
(ここも座れず)
品川から京浜東北線で1駅南下し
ホテルへ。

6時半頃だったか。


とりあえず

「Do'nt Disturb」

の札をドアの外に掲げて
そのままベッドに倒れ込んだww


なんだか、せっかく治りかけていたが
根こそぎ体力を持って行かれた感。



・・・・起きてみると6時間ほどは寝たようだが
もう全身がダルい。

どこかに行こうという気が起きない。

8月8日(火)は徹夜明けということで
自動的に休みであった。


小生にとって大井町とは

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永楽



もやしそば

を食すのがマストであるので
ざっとシャワーを浴びて訪問。

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ずいぶんと高くなって
1050円もするが
もやしそばをオーダ。

調理担当はこの店では一番信頼の置ける
通称『有吉』
だったが。

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実際食してみると。

20230808_132938

20230808_133041


完全に小生の味覚がぶっ壊れていることの
再確認でしかなかった。
(´;ω;`)


20230808_134319


とりあえずぜんぶ食べたけどね。


どこにも行く元気はなかったが
一駅先の品川の変遷ぐらい見ておこうと。

20230808_140054


何年後かはワカラヌが
ここの風景も激変することであろう。

20230808_140104

20230808_140109


駅前にあった
品川グース
の姿はとうになく。

20230808_140147



「アンナミラーズ」はどこけ?

とか投稿して遊んでいたら
かつての姿をVRで追憶できるらしい。

AnnaMillers

Annna Miller's Virtual Shop


まぁ、実際行ったことはないので
思い入れもクソもないのだがww


ということで時間つぶしに

ミッション:インポッシブル
デッドレコニング
PART ONE


を見てきた。

まぁ、毎度のドギモ抜くアクションの数々で
オモシロかったな。

ストーリーはあんま覚えてないけどww

そういえば京急の品川駅

20230808_182122


この八ツ山橋あたりから地上に降ろす計画らしいが
どうやって工事すんだ?
(*´・ω・)



などなど彷徨っているうちに。

メールが。


なにーーーー!?

明日のANA便が欠航??

Screenshot_20230808-182343


こっ、これは
もう飛行機で帰る芽はなくなった。

新幹線しかあるまい。
(・`ω´・。)



しかし新幹線もほぼ満席で
ようやく通路側席を確保。

しかも、行けるのは博多まで

強行すれば熊本まで行けるが
行ったところで大した違いはない。


ということで急遽博多までの新幹線
博多での一泊の宿
木曜日の
博多鹿児島間の新幹線をようやく押さえる。

もう座席がどうのとか
言っている場合ではない。

12時半東京駅発の新幹線で

20230809_121305


博多まで5時間座りっぱなしの苦行。

20230809_143320


もうすぐなくなるという車内販売で

#シンカンセンスゴイカタイアイス

を買おうかと目論んだが
目を閉じている間に通り過ぎたり
後ろから前方への移動だったと
どうしても捕まえること叶わず。
(゚ーÅ) 


ようやく着いた博多では
友人に

「どっかウマい焼鳥連れてけ」

とメールしてまんまと誘い出し
中洲川端のアーケードで軽く飲んだ。

博多、10年ぶりぐらいだったが
台風接近で雨もそこそこ降っており
結局中洲川端の投宿先と博多駅にしか
寄れなかったのが痛恨の極み。


というより、この時点で
ほぼ体力を使い切って
ナニもする気も起きず。

翌朝は博多駅バスセンター地下で
牧のうどん
でもキメるかと訪問するも
台風だからなのか
朝が早かったからなのか
開いておらず

20230810_082915


モスで朝食など。

味覚不良により
あいかわらずコーヒーは単なる苦いお湯だったがww

20230810_085210


新幹線ホームで便を待っていると
JR西日本所属の
JR九州型N700系
(8両編成)

による

こだま783号

というめずらしい編成が。

本来こだま号には
500系を切り詰めた編成とか
700系のひかりレールスターとか
が充当されることが多く
JR九州型N700系が
こだまとして運用されるのは
繁忙期のみらしい。



まぁ、鉄分強めの方にしか刺さらない
話題ではあるが。


そして、2時間半の苦行ののち

ようやくたどり着いた
鹿児島中央駅。


\(^o^)/



だがしかし、ここからさらに
オプショナルツアー
が待っていたのであった。


実はクルマを鹿児島空港に置いており
それを取りに行かねばならぬ。
(つд`)


フツー、空港に帰ってくると思うでしょ。


そんなわけで
荷物などをそのまま持ったまま
鹿児島空港行きのリムジンバスへ・・・・

20230810_104806


まだしも救いだったのは
VISAタッチ
(クレジットカード決済)
ができる

南国交通
運航のバスだったこと。

これが、イミのわからない

鹿児島モンロー主義

を貫くバカ経営者の率いる

鹿〇児〇島〇交〇通

だったら腹かいて
(怒り狂って)
もう一便遅らせるところであった。


もう、意識もモーローとして
ようやく空港に着き
自車を駆り出してようやく帰途に・・・・


ムダに3時間ほど
時間と体力とおカネを浪費。


帰り着いたらもう寝床に這いずり込む以外
体力は残っていなかった。




今回の特殊な夏風邪により
体重が5~6kg減ったのであるが

Screenshot_20230821-202834


この間に減った体重は
ほぼすべて

備蓄の脂肪ではなく
余剰装備していたスタミナ

だと思われる。


残念なことに腹回りの脂肪が
減った様子は感じられず
その代わり、

大臀筋(尻)が痛い。
(|||´Д`) 



あと、下腿三頭筋(ふくらはぎ)も痛い。


体調が悪いときには
寝てばかりいたので
筋肉痛になどなるはずもないのだが
とにかくシリから足の裏側にかけて
猛烈な筋肉痛に襲われている。

これから察するに
余剰のスタミナとは
腹回りの脂肪ではなく
良質な筋肉、いわゆる

『貯筋』

であると考えられる。


小生、常日ごろ
なにか体力を使い果たしたり
もう動けないと思う事態になっても
もう一段、さらに一段と
バイクのリザーバータンクのように
力を振り絞ることができる
スタミナの余剰がある

と感じていたが
どうやらこの

『貯筋』

がスタミナの正体だったようだ。


大臀筋や下腿三頭筋は
ほぼ筋肉のカタマリなので
これをブーストのための燃料とすることで
スタミナとして利用できるのではなかろうか。


おかげで、今に至ってもまだ
ずっとシリが痛い。
ふくらはぎが痛い。


急速にこの部位の筋肉を失ったため
筋肉痛と同じ痛みを感じるのではないかと
考察する次第。

きっと、小生の
キュートでセクスィーなお尻のえくぼが
痩せこけているのではないかと
心配している。
(つд`)


正しいかどうかは知らんけど。
( ゚σω゚)



あと、味覚と嗅覚の異常について。

先に述べたように
Naイオンの感受性に異常があるようで
極端に塩味を先に感じたり
逆に塩味に鈍感になったり

することで味覚異常が起こるようだ。


だが、最近では
だんだんとその傾向が見えてきた。

冷たいモノに関しては
味の乖離は少なく
熱いもの、特に汁モノに関しては
乖離を大きく感じる。


現在はこの乖離がだいたいどのくらいなのか
イメージとして掴めるようになってきたww

この乖離もだんだんと少なくなってきているので
そのうち解消するであろう。


ただ、しばらくは
自分の味覚が信用できないので
ラーメン屋さんへの訪問は控えたい次第。

こんな味覚で味わっては
失礼に当たるというものだ。


というわけで
当日記の更新も
もう少し時間をかけて再開したい

と思っている次第。


もう少々お待ちください。
(●´_ _)ペコ

ダレが待っているというのだww



恭賀新年 2012(2012/01/02)



明けましておめでとうございます。






この忘れ去られた廃墟へようこそ。






2011年の9月を最後に、
更新を止めてしまっていた当blog。


一番の原因は、

更新意欲の減退

でもなく、
小生の

オトコの更年期障害

でもなく、

ラーメンその他麺類に対する愛情の欠如

でもなく、
ましてや

仕事が忙しくてそんな暇なくなった

わけでもない。

昨年初頭より、常駐先が、
弊社事務所から徒歩2分
ほどという至近になり、
出張その他外出の機会が失われてしまった。

であるからして、
昼食時間に食しに行ける店の範囲が限られる
ことになり、
必然的に同じ店のローテーション

つまり

ネタ切れ

に陥ってしまったことにある。



おんなじ店ばっかりじゃつまんないじゃないか~~~~~(つд`)



だからといって休日に食べ歩きをする時間もなく
(コドモの送り迎えとか忙しいんですよΣ(´ι _`;))
新ネタに乏しいまま。


ということで、

現在の勤務体系が変わるまで

更新の頻度は激減であることをご了承ください。



以上、新年のご挨拶でした。
(言い訳ともいう)

断筆(2011/09/19)

これまで紆余曲折を繰り返し、何度も中断してきた当blogですが、現在記事更新モチベーション減退のため、しばらくお休みいたします。
気が向いたらまた再開するかも知れませんので、当てにせずお待ちいただけると幸いです。

手元に書きかけの記事、ネタにすべく考えたヨタ話なども数編ありますが、気持ちが変わったら使いたいと思います。(その頃はきっと旬を逃して使えないんだ、きっと)

ではでは。(*T▽T)ノ

必勝!VAIO Type-Fハードディスク換装記(2011/01/02)



新麺あけましておめでたい。


今年もよろしこ。




ナンダそれは。




鹿児島は大晦日から元旦にかけ、
平野部で25cmを記録する積雪
により

ほとんど雪国状態


なんでも鹿児島での記録史上
一日の降雪量でも
一年の降雪量でも
最高を記録したという。

元旦の朝など、
自分ちの玄関先とは思えない
ココはどこ?ワタシは誰?
状態。


02

元旦朝八時半から勤務が入っている
ヨメ氏を勤務先へ送っていくが、
チェーンを巻いててヨカッタよ大晦日の明るいうちに。

39

このチェーン、
たぶん五年ほど前であろうか、
そのときも大雪が降って
(それでも今回ほどではないが・・・・)
阿久根まで行かねばならなかったときに
購入していたのであるが、
以来出番ナシ。

今回、小生『人生初チェーン』ですた。

チェーンで走ると
エコカーなのに燃費が半減
なのですな・・・・


そんなわけで元旦は
長男氏次男氏と三人で留守番ゆえ、
とうぜん雪玉遊び&雪合戦
と相成りました。

21

こんな雪だるまを作ってみたり。

12

ナゾの宇宙人来襲。


しかし、この数時間後には
ほとんどの雪が溶けてしまいましたとさ。



そんなお正月な風景描写はさておき。

続きを読む

続報。まるきん桃源プレオープン情報(2010/07/15)

先日お知らせした
まるきん桃源ラーメン
のプレオープンですが、
この長雨で工事が遅れてしまい、
7月15日からの予定が一日ずれこみ
16日金曜日18時からとのことでした。

「オープン記念ふるまいラーメン」

は、なくなり次第仕舞い、とのこと。

楽しみにされていた方々には
申し訳ありませんが、
事情をお察しの上ご了承くださいませ。

m(__)m

ただいま勤務中・・・・(2009/02/08)





現在、2月8日(日)午前5時



出勤は4時でしたが。



(T_T)



・・・・ナンの仕事なんだ、・・・・



雌伏の時・・・・(2008/09/03)


現在徐々に執筆意欲復活中。

時間にも少しゆとりの気配が・・・・








今しばらくお待ちください。

m(_ _)m

復旧!?Windows XP on VAIO Type-T(2008/02/17)


迎え入れるまでは恋い焦がれ、
いざ行動を共にするようになって
幾歳月。

ふと気がつくと
知らぬ間に手垢にまみれ
いつしか反応も緩慢になり
数多の邪なる不純物を取り込み
すっかり汚れてしまう。




・・・・いや、パソコンの話ですが。

買うまではあれやこれやとスペックを吟味し、
自分に合ったものを選びカスタマイズまでして、
そのときには最速であったはずなのに
いろいろなソフトをインストールするうちに
不要なファイル、定義、痕跡などが残ってしまい、
それが故にどんどん遅くなってしまう。

ご自分のパソコンをリカバリした経験がおありならば
きっと感じたことがあるに違いない。
リカバリしたてのパソコンの起動、
アプリの立ち上げ、
Windowsの終了動作・・・・

「このパソコンって、こんなに速かったのか・・・・」

そう、パソコンは使っている間に
どんどん遅くなっていくのである。

しかし、よほどのことがない限り
わざわざ自分のパソコンを再インストールして
一から環境を作り直そうなどとは
なかなか思わないものである。

今回、小生の有する愛機

VAIO Type-T(VGN-T90PS)

が、有線/無線に関わらず、
あらゆるネットワークに接続できないという
非常事態に陥り、
やむを得ずリカバリDVDから初期インストールをやり直し、
苦労の末なんとか有線LAN経由での
ネットワーク復帰を果たしたのである。

まずはリカバリDVDの手配からする必要があったため、
すっかり時間がかかってしまったが。。。。


無線LANは相変わらずNGであるがゆえ、
察するにおそらく、
無線LANのハードウェアトラブル発生により
OSのネットワーク機能そのものに障害が生じ、
そこからネットワーク不通となってしまったのではあるまいか。

当機はSonyStyleにて購入し、
3年間の「ワイド保証」に加入していたが故、
普通ならば修理に出しても
無償にて修理可能なはずであるが、
いかんせん故障したのが購入3年と1ヶ月後・・・・

さすがに
「ソニータイマー都市伝説」
を信じてしまいそうな今日この頃である。


そこで、今回のこの苦労話
後世に語り継がんがため、
イヤイヤ、このノウハウが
少しでも誰かのお役に立てればと思い
こうして記すことにした次第である。

なにせこのblogでの一番人気の記事は、
ここ1年半ほどは

番外編!VAIO Note type-Tのバラし方講座(2006/05/10)

という記事であるからな。
(『麺喰道』なのに・・・・(T_T))

このblogを検索エンジン経由、
他のblogなどのリンク経由で訪れる
一見さん
は、圧倒的にこの記事目当てなのである。

では、参りましょうか。

モニタープラザ@edita

続きを読む

ぱそこん復旧の見込みナシ


完全にネットワークにつながらなくなってしまった
小生の自宅パソコン。

数々の復旧手段を試みた結果、
やっぱり直らないと判断。
(OSのTCP/IP関連のモジュールが壊れた?)

現在リカバリCD手配中。

復旧(初期化)までしばしお待ちを。


忌引き(2007/11/28)

親しい身内に不幸があったためしばらく忌引きとさせていただきます。

また消えた!

記事が消えちゃったよ・・・・

ドリコムさん、最近多いんじゃない?










Σ(´ι _`;)

Dolphin Port(2007/07/01)


68f53d50.jpg



いつも空いてるレストラン街

としておなじみの

ドルフィンポート

から桜島を望む。

明日は東京!(2007/01/08)


いや、日帰りですよ。






今回までは。

(T_T)

新年!だったらしい・・・・(2007/01/02)


いやぁ、よく寝たよく寝た。


昨夜、その前夜の小生ですが。

日頃の疲れのうっぷんか、
寝ダメに走ったのか、
飲み過ぎを解消するために
肝臓が睡眠を欲したのか、
(それだな、きっと・・・・)
10時間?12時間は寝たぞ。



そんな寝正月はさておき。

(ちょっと意味が違う?)

困った
続きを読む

マクラネタ(2006/09/16)


当ブログを書く際に、

マクラネタ全然カンケーない
つまらんネタでお茶を濁して

今日の昼麺はどーだった

もっとツマラン本文を書き連ねている。

このスタイルを確立(?)してから、

マクラネタがないと本文が書けない

ジレンマに陥っているわけであるが、
おかげで常に
『マクラネタ』
を考えてる次第。

(本文は【麺】さえ喰えばなんとかなるし・・・・)

ということで、時々

電球天啓キラキラを得たように

オモシロイネタを思いつくことがあるのだが、

「これを書き留めておかねば!!!!!!」

と思いつつ
そのうちに忘却の彼方に消え去るネタの多い事よ・・・・



そんな言い訳はさておきたいが、

今日は麺食なしのため

これにて失礼。







(本文もオチもなしですか・・・・・!?)

困った汗汗

番外編!VAIO Note type-Tのバラし方講座(2006/05/10)


今回のネタは、

マッタク麺に関係ないので悪しからず。


以前、愛機の

VAIO Note type-T
(VGN-T90PS)

をバラしたことを書いたら、その後

「VAIO type-T ハードディスク 換装」
だの
「type-T バラシ」
などのキーワードでちょくちょく
ご来店
される御仁があられるようで、
同じように悩んだ方がおられるのだなぁ
感心するコトしきり。

ただ、残念なことに
ネタ振りだけして内容を書いていない
という結果に、
ホゾを噛まれた方も多かろう。
(推定2名ほど)

そこで、今回はVAIO type?Tの
バラシ方講座
あるいは
ハードディスク換装講座
をお送りしたい。

パソコン
続きを読む

追記!博多出張(2006/04/08)


一昨日の博多出張。

今回の出張にはもう一つの目的があった。

自腹でグリーン車に乗って、
乗る価値があるのか否か、
身をもって確認すること。

九州在住の方ならば一部ご存じであろうが、
「九州新幹線」
現在のところ開通しているのは
鹿児島中央駅(鹿児島市)から新八代(熊本県)
までの区間であり、
残りの区間は在来線特急「リレーつばめ」にて結ばれている。

この現在開通している「九州新幹線」区間は、
乗車時間がおよそ40分程度と、
乗ってくつろぎまどろむ間もなくスグに乗り換え、
という状況であるため、グリーン車は設定されていない。
もしあったとしても、
靴を脱いでスリッパに履き替えたとたんに到着、
といったことになりかねない。

それに引き替え、在来線特急。

乗車時間が2時間弱。
そしてJR九州の誇る

「つばめレデー」

の手厚いもてなしの受けられる
グリーン車が設定されているのだ。

往復チケットを買えば通常期であれば自由席と指定席の価格差はない。
しかし、今の繁忙期は500円別途に徴収される。
それに対し、グリーン車の価格差は1520円

これは高いのか?安いのか?

実は小生、昔在来線しかない頃は
グリーン車に乗ったことがある。
その頃は総旅行時間3時間半ほどであったと記憶しているが、
その当時はグリーン車の価値は十分に感じられた。

今回乗って感じたこと。

往き。
午前中なので当然つばめレデーのおもてなしつき。
ドリンクもワンドリンクサービス
新聞週刊誌もソレナリに備え付け。
(小生は「ダ・ビンチ コード」を読むのに忙しく利用しなかったが)
スリッパ常備。広い座席。
(ナニよりも前後が広し)
これは十分に
「元を取った感」
が感じられる。

帰り。
19時頃以降の便には、
「つばめレデー」
搭乗なし!!
飲み物サービスなし!!
読み物なし!!


結論。
日帰りならば往きはグリーン
帰りは4号車指定の指定席
(リレーつばめの4号車はかつてのビュッフェ改造車にて、
座席その他の質感高し)。


以上、レポート終わり!!







問題は、これを次回の出張時に
小生が自分で覚えているかどうかである・・・・


orz

おやすみ・・・・(T_T)


復活早々ナンですが、

業務多忙につき

本日も更新をサボらせていただきます。


・・・・明日の「GREE」オフ会
出席できるか不安・・・・
ショック
(首謀者なのだが・・・)

お・休・み♪(2006/02/16)


ただいま、業務多忙

パソコン入院中にて

東武ログ当ブログはお休みさせていただいております。

(『東武ログ』ってなんやねん!)

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おわび(2006/02/10)


本日のblog、

パソコン不調につき

お休みさせていただきます。

(ネタじゃないってば!)

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