麺喰道 (およそ鹿児島の麺日記~ほぼラーメン)

2004年4月、広域指定ヌードルアナリスト団にしてレッツブロガーな習狂呆人「麺喰道」創設。初代宗主に任命(自分で)。 会員数約一名を誇り、全国規模の布教活動のため当blogを開設。 麺喰の道を究めんと、らーめんうどんそばぱすたそーめんきしめんやきそばちゃんぽんに春雨と、あらゆる「麺状」の食を追求。(ついでに言うなら餃子も焼売も『麺』と認定) オススメ、リンク、コメントにトラバ歓迎。 ある日突然、アナタの店にこっそり現れ、「麺」を食して勝手な記事を書いているかも・・・

#泰孝ラーメン

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バエ!泰孝ラーメンでカツラーメン(2020/09/10)



マクラネタを書かないテスト。


そんなご都合主義はさておき。


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泰孝ラーメンの泰孝ラーメン(2020/06/09)



お勝手

 なんちゃら何日間チャレンジ 

Day4。


3日目はこちら。




楽しくてしょうがなかった
 BEATを手放して 
まで手に入れた
落ち着こうと目論んで乗り換えた
クルマはこちら。


HONDA ACCORD SiR-T(CF4)

Accord_SiR-T
(乗車期間:おそらく1997/11~2000/08)


今となっては
トシヨリが乗るか
社用車でもなければ見かけなくなった

4ドアセダン

である。


実は拙宅では実家

初代二代目三代目五代目

アコードを乗り継いでおり
アコードというクルマそのものに
思い入れも強かった。


そしてBEATの後継として
落ち着いたクルマを模索していたときに
このクルマが発売されるという情報を
掴んだのであった。


一時期は実家の五代目
小生のこの六代目
並んで家の前に止まっていたな。


見た目はコンサバティブなセダンであるが
実はこの

SiR-T

というグレードは
2000ccのエンジンで200psを発生する
5速MT車

というトンデモないじゃじゃ馬なのであった。

そうなんです。

また
マニュアルトランスミッション
なんです。

同じグレードでAT車の
SiR
というものもあったが

あ・え・て・の
MT車。



この SiR-T の文字のみ
赤いエンブレムが光っていた。

SiR-T_embrem




選んだ色は先述の写真と同じ
この六代目のイメージカラーだった

ムーンストーンシルバー

というもので
明るいところではシルバーに
暗いところでは若干緑がかって見える
割と落ち着いた色。

前車のBETAのカーニバルイエローから
一気にオッサン臭い色で
『落ち着き』
を表現しようとしたが
ハイパワー車であり
あいかわらずかっ飛ばしていたww。


ボディサイズは
世代が上がるごとに拡大していたサイズを
日本仕様にあえて
5ナンバー化

そのため、ボディは日本独自仕様。

ワールドワイド車種であるアコード
としては
珍しい方針であったことからも
日本重視の姿勢が見て取れるが、
そもそもセダン需用が縮小しはじめており
販売にはあまり貢献しなかったようだ。


純正オーディオの工場出荷オプションで
BOSEサウンドシステム
を選択すると
ナゼか
リアスポイラー
が付いてくるというナゾ仕様。

その理由は、
このオプションを選ぶと
リアトレイの真ん中に
デカいウーハーが設置され
それがジャマをしてリアトレイ上の
ハイマウントストップランプが付けられないため
そのかわりにハイマウントストップランプ付きの
リアスポイラーが付いてきていたのであった。

なんちゅームリヤリww

まぁ、スタイルはよくなったからいいけど。
( ̄∇ ̄*)ゞ



BOSEサウンドシステムは
さらに純正ナビとセットになっていた。
おかげで、
けっこうな価格アップになってしまったが
どうしてもBOSEサウンドを装備したかったのだ。
ナビも魅力的であったし。

しかし、当時のナビは
性能も低く解像度もイマイチ
外部からの情報入手は
FM波にのって重畳されてくる
VICS情報ぐらいしかなく
道路脇に設置されたビーコンを受信するには
アンテナ&受光装置がオプション
であった。

さらにこのBOSEサウンドシステムに
MDチェンジャー
を繋いでおり、

・・・・う~~~~ん、MD。

時代を感じるな。
(*´・ω・)



その他の装備は、
当時この車種から採用され
広まっていったようであるが
ロービームに
ディスチャージヘッドライト

が搭載されており
それまでの黄色いボンヤリとした
ハロゲンヘッドライト
の照らす雰囲気とは全く異なり
先進性を感じたものだ。

ただ、ライトオン直後は光量が安定せず
通常よりも明るい状態で
『カッ!!』
と点灯し
1,2秒後に通常に戻るという
【演出】
付きであったが、それもまた
カッコよかった。


前車BEATに続き、
このクルマもマフラーを替えていた。

BEATと同じく、
FUJITSUBOのレガリスR
を装着。

もともと左右二本出しのマフラーであったが
ステンレスの口径の大きい排気口で
なかなかに迫力があった。


こんなふうに、特に欠点もなく
満足して乗っていたのであるが
3年目の初回車検を待たずして
転機は突然やって来た。


そんな思わせぶりなマクラはさておき。


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甲突町!泰孝[タイコウ]ラーメン(2020/04/07)



思ってたのと違うシリーズ。


★カカオ豆★


cocoabeans01


フツーの『豆』っぽいのかと思いきや。


実は


cocoabeans02


こんなにデカくてさらに中に種があるという。
(°_°)


これは、ロッテガーナチョコレート
パッケージのイラストが悪いよな。

ghana-choco


この右上のイラストだけ見れば
アーモンドぐらいの大きさ
をイメージするもん。
(ㆀ˘・з・˘)



★カシューナッツ★


cashew-nuts01


カシューナッツ、ウマいよな。
( ̄¬ ̄*)


cashew-nuts02


殻付き。

ここまでは想定内。




木になっているところ。


cashew-nuts03



(´⊙ω⊙`)
えっ!?



cashew-nuts04


ええぇ~~~~っ!!
Σ(゜∀゜;ノ)ノ


これはフェイクではありませんことよ。
奥様。


開花後、およそ2ヶ月から3ヶ月で結実・完熟する。
果実は、花托(花柄部分)が肥大して
約5 - 12cm程度の洋ナシ形
赤色ないし黄色の果托(果柄部分)を形成し、
その先端に
灰褐色の殻に覆われた勾玉型の堅果(種子)を付ける。
種子は果托の外部先端に付き、
果托そのものには果肉のみで種子を含まないため、
この部分のことを俗に「偽果」と呼ぶこともある。

後述のとおり、堅果(種子)部、果托部ともに食用とされる。

[Wikipedia "カシューナッツ"項 一部抜粋 2020/04/07 採取]



びっくりである。

小生も何年か前に
この木になっている姿を見て
目がテンになった。
(; ̄ェ ̄)



世の中にはフシギなもの
まだまだあるものよのぅ。


そんな切り貼りだけのマクラはさておき。


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