麺喰道 (およそ鹿児島の麺日記~ほぼラーメン)

2004年4月、広域指定ヌードルアナリスト団にしてレッツブロガーな習狂呆人「麺喰道」創設。初代宗主に任命(自分で)。 会員数約一名を誇り、全国規模の布教活動のため当blogを開設。 麺喰の道を究めんと、らーめんうどんそばぱすたそーめんきしめんやきそばちゃんぽんに春雨と、あらゆる「麺状」の食を追求。(ついでに言うなら餃子も焼売も『麺』と認定) オススメ、リンク、コメントにトラバ歓迎。 ある日突然、アナタの店にこっそり現れ、「麺」を食して勝手な記事を書いているかも・・・

#PARA_TI

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鍛麺!アイアイラーメン&まことラーメン&PARA TI(2026/02/14)



ふと思いますた。


漢字一文字で長い読みの文字はナニ?


ネットを漁るといろいろと。


 こころざし

る うけたまわ

 みことのり

なるほど。


だがしかし。


 ほねとかわとがはなれるおと

 まつりのそなえもののかざり

 とらがひとをかもうとするときのうなりごえ

 ものかげからきゅうにとびだしてひとをおどろかせるときにはっするこえ

 ふぼのさんねんきをおえさらにいっかげつをへだてたにじゅうななかげつめにおこなうまつり



・・・・なんじゃこりゃ。

なんかの暗号か。
(*´・ω・)



もうわけわからんわ。


調べたはいいが
とても覚えられない
#GGY の記憶はさておき。






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をBingくんに描いてもらいましたが・・・・

最後の

『まつり』

しかわからんかったんかのぅ。
(*´・ω・)



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そば&エンパナーダ!あずまの&パラティ(2025/05/17)



Android Auto

ってあるじゃん?
(*´・ω・)



Android Auto(アンドロイドオート)とは、
Googleによって開発された、
Android端末を自動車内での利用に
最適化するためのアプリケーションである。
ダッシュボードやカーナビゲーション用の
オペレーティングシステムであるAndroid Automotive
とは異なる。

[Wikipedia "Android Auto" 項 2025/05/17 採取]



最近のクルマのナビには
Android Auto
もしくは
あっぽーのナントカ
(アップル嫌い)
が搭載されていることが多い。

これは、ナビ単体の機能ではなく
スマホの機能である

Google Map

音楽再生機能
など
(あっぽーは知らぬ)
の機能を
ナビの画面に表示して操作できるようにする
というものである。
(上に引用しているではないかww)


だがしかし。
欠点は。


主にこの接続が
USBの有線によるもの


に限られていることである。

車種もしくはナビの機能によっては
無線でつながるものもあるようだが
小生の知る限り
そんな機能のクルマに当たったことがない。

限定的な知見によるww


運転席に座って
クルマのエンジンをかけて
スタートする

という一連の所作の他に

スマホを取りだして
USBケーブルを接続する

という余計な動作が必要である。


これが地味にメンドくさい。

というか、すぐに忘れる。
クルマを運転しだしてから
音楽が鳴らない
などで気づくのであるが
次信号待ちなどで停止しなければ
スマホの操作をしてはならない。
(道路交通法違反)

まぁ、音楽に関しては
事前にBluetoothを設定してあれば
とりあえず聞くことはできるのだが

明らかに音質が劣る。


音楽のサンプリングレートが激減して
音が軽い。


クルマの中で音質がどうのと
こだわるつもりはないのであるが
明らかに音質が落ちている。
さらに、Bluetooth
スマホの位置によっては
音が途切れたり
音質がさらに激減して
AMラジオ以下みたいな音質
になったりと
要は使い物にならない。


これを解決するアイテムがありました。


20250511_172906508


Android Auto
ワイヤレスアダプター






小生が購入したこの製品は
すでに売り切れているようだが
同じような機能のものは
たくさんある。

まぁ、小生が購入したときは
タイムセールで格安だったがな。

この製品はAndroid Auto専用だが
あっぽーのナントカとの併用とか
イロイロとあるようだ。


これをクルマのUSBポートに接続し
スマホとBluetoothで接続すると
自動的に連携されて
無線LAN経由でクルマと接続する。

これでAndroid Autoが
クルマのナビと連携して
使用可能になるのであった。


あとはAndroid Autoの機能で
メニューを出したり
アプリを表示したりと

自由に使える。


これを導入して。

USBにつなぐという手間から解放された
音質がBluetooth→無線LAN経由で
劇的に改善された

(特に低音部)

というメリットを享受できることになった。

反面

スマホのバッテリーの減りが早い
(そりゃそうだ)
スマホの通信量が増えた

常時マップ更新などで通信が発生

だが、バッテリーの持ちは別途
電源とつなぐことにより解決できるし
(そのうち日記に書くかもww)
通信量に関しては
つなぎホーダイプランなので
心配なし。


今のところ最強である。
(。-∀-)



もしナビに
Android Auto
もしくは
あっぽーのナントカ
の機能があるならば
お試しあれ。


そんな
一銭がともならん
商品レビューはさておき。



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